電氣線路的常見故障類型很多，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致觸電、火災(zāi)、停電等事故。架空線路的故障和電纜線路的故障因所處環(huán)境不同而有所不同。架空線路敞露在戶外，主要會受到氣候和環(huán)境條件的影響。電纜線路主要受到外力破壞、化學(xué)腐蝕或電解腐蝕、雷擊、水淹、蟲害等自然災(zāi)害和施工不妥、維護(hù)不當(dāng)?shù)纫蛩氐耐{。

    電氣線路故障可能導(dǎo)致觸電、火災(zāi)、停電等多種事故。下面對電氣線路常見故障作一簡要分析。

一、 架空線路故障 

架空線路敞露在戶外，會受到氣候和環(huán)境條件的影響。雷擊、大霧、大風(fēng)、雨雪、高溫、嚴(yán)寒、洪水、煙塵和灰塵、纖維等都會從不同的方面對架空線路造成威脅。

　　當(dāng)風(fēng)力  過線路桿塔的穩(wěn)定度或機(jī)械強(qiáng)度時，就會使桿塔歪倒或損壞。這種事故一般是在出現(xiàn)了  出設(shè)計(jì)所考慮的風(fēng)速條件時才會發(fā)生。如果桿塔因銹蝕或腐朽而使機(jī)械強(qiáng)度 減少，即使在正常風(fēng)力下也可能發(fā)生這種事故。大風(fēng)還能導(dǎo)致混線及接地事故，也可能發(fā)生倒桿事故。此外，風(fēng)力還可能引起導(dǎo)線、避雷線的混線事故。 

　　雨水對架空線路的重要影響是造成停電事故和倒桿。毛毛細(xì)雨能使臟污的絕緣子發(fā)生閃絡(luò)，從而引起停電事故；傾盆大雨又可能造成山洪爆發(fā)而沖倒線路桿塔。 

　　雷電擊中線路時，有可能使絕緣子發(fā)生閃絡(luò)或擊穿。 

　　導(dǎo)線、避雷線覆冰時，不僅加重了導(dǎo)線和桿塔的機(jī)械負(fù)載，而且使導(dǎo)線弧垂增大，造成對地距離不足。當(dāng)覆冰脫落時，又會使導(dǎo)線、避雷線發(fā)生跳動，引起混線。 

　　高溫季節(jié)，導(dǎo)線會因氣溫升高，弧垂加強(qiáng)而發(fā)生對地放電；嚴(yán)冬季節(jié)，導(dǎo)線因氣溫下降收縮而使弧垂減小，承擔(dān)不了過大的張力而拉斷。 

　　周圍環(huán)境對架空線路運(yùn)行的影響，視環(huán)境的不同而不同。例如，化工廠或沿海區(qū)域的線路容易發(fā)生污閃，河道附近的線路易遭受沖刷，路邊和采石廠附近的線路容易受到外力的破壞等。 

　　季節(jié)和環(huán)境是密切聯(lián)系的。例如，化工區(qū)的線路常在大霧季節(jié)或雨雪季節(jié)發(fā)生故障，河道附近的線路也只在雨汛季節(jié)才會受到洪水的損害。 

　　生產(chǎn)排出來的煙塵和其它有害氣體會使廠礦架空線路絕緣子的絕緣水平顯著 減少，以致在空氣濕度較大的天氣里發(fā)生閃絡(luò)事故；在木桿線路上，因絕緣子表面污穢，泄漏電流增大，會引起木桿、木橫擔(dān)燃燒事故。有些氧化作用很強(qiáng)的氣體會腐蝕金屬桿塔導(dǎo)線、避雷線和金具。 

　　此外，鳥類在橫擔(dān)上筑巢，人們在線路附近開山采石、放風(fēng)箏，向孔中拋物以及線路附近有高大數(shù)目等，都可能造成線路短路或接地。 

　　架空線路的事故雖然大部分是由自然災(zāi)害造成的，但這些事故并非是不可避免的。對于正確設(shè)計(jì)和施工的線路，只要電氣工作人員嚴(yán)格貫徹執(zhí)行有關(guān)運(yùn)行、檢修規(guī)程，切實(shí)做好日常的巡視、維護(hù)和檢修工作，架空線路的運(yùn)行就會有 的達(dá)到。 

　　為達(dá)到架空線路正常運(yùn)行，應(yīng)針對 可能發(fā)生的事故采取相應(yīng)的預(yù)防性措施。 

　　污閃事故是由于絕緣子表面臟污引起的。絕緣子表面污穢物的性質(zhì)不同，對線路絕緣水平的影響也不同。一般的灰塵容易被雨水沖洗掉，對絕緣性能的影響不大。但是，化工、水泥、冶煉等廠礦排放出來的煙塵對絕緣子危害。煤塵的主要成分是氧化硅和氧化硫；水泥廠排放的飛塵，主要成分是氧化硅和氧化鈣；沿海地區(qū)絕緣子表面的污物，主要是氧化鈉。這些物質(zhì)都 減少絕緣子的絕緣水平?？諝庠匠睗瘢：υ絿?yán)重。加強(qiáng)絕緣子清掃，增加絕緣子片 加強(qiáng)爬電距離，采用地臘、石蠟、物硅等防塵涂料，以及加強(qiáng)巡視、測試和維修，都利于規(guī)避污閃事故。 

　　雷電會給架空線路的運(yùn)行帶來很大的威脅，為了加強(qiáng)線路的耐雷水平，規(guī)避雷擊事故，可以裝設(shè)避雷線或避雷針以規(guī)避導(dǎo)線直接遭受雷擊；可以安裝管型避雷器，規(guī)避雷電侵入波的危害；可以配置自動重合閘，規(guī)避雷擊閃絡(luò)或其它放電造成停電事故；可以在中性點(diǎn)裝設(shè)消弧線圈，以減少雷擊或其它原因造成單相接地的危險(xiǎn)。 

　　架空線路還會遇到洪水、大風(fēng)、冰雪等原因造成的事故。為了防洪，汛期應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查。需要時，在桿塔周圍打防洪樁，加強(qiáng)桿塔的穩(wěn)定性。為了規(guī)避風(fēng)害，也應(yīng)加強(qiáng)電桿。加強(qiáng)巡視檢查和測試。還應(yīng)調(diào)整導(dǎo)線的弧垂，修剪線路附近的樹木，處理周圍的雜物等。為了規(guī)避覆冰事故，應(yīng)加強(qiáng)觀察氣候的變化，如已經(jīng)覆冰，可采用通電加熱或機(jī)械的辦法予以除冰。 

二、 電纜線路故障

　　就故障現(xiàn)象而言，電纜故障包括機(jī)械 、鉛皮破裂及脹裂、終端頭污閃、終端頭或中間接頭 、絕緣擊穿、金屬護(hù)套腐蝕穿孔等故障。 

　　就事故原因而言，電纜故障包括外力破壞、化學(xué)腐蝕或電解腐蝕、雷擊、水淹、蟲害等自然災(zāi)害和施工不妥、維護(hù)不當(dāng)?shù)热藛T過失等幾類。 

　　應(yīng)當(dāng)指出，這些因素往往是互相聯(lián)系、互相影響的。例如，由于電纜長時間過負(fù)載運(yùn)行或散熱問題，造成鉛皮破裂，并由此引起絕緣浸水，以致發(fā)生絕緣擊穿或中間接頭 等事故。 

　　電纜故障和規(guī)避方法如下： 

　　1、由于外力破壞的事故占電纜事故的50%，為了規(guī)避這類事故，應(yīng)加強(qiáng)對橫穿河流、道路的電纜線路和塔架上電纜線路的巡視和檢查。在電纜線路附近開挖地面時，應(yīng)采取對應(yīng)地措施；對于施工中已挖開的電纜，應(yīng)加以保護(hù)。 

　　2、由于管理不善或施工問題，電纜在運(yùn)輸、敷設(shè)過程中可能受到機(jī)械 。運(yùn)行中的電纜， 是直埋電纜，可能由地面施工或小動物嚙咬受到機(jī)械 。對此，應(yīng)加強(qiáng)管理，達(dá)到敷設(shè)質(zhì)量，做好標(biāo)記，保存好施工資料，嚴(yán)格執(zhí)行破土動工制度等。 

　　3、電纜蟲害多見的就是白蟻。白蟻可造成鉛、鋁皮穿孔，從而導(dǎo)致絕緣受潮而擊穿。為此，在電纜四周刻噴灑防蟻、滅蚊的化學(xué)藥劑。老鼠等小動物嚙咬也會使電纜受到 ，對此也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。 

　　4、由于施工、制作質(zhì)量差或彎曲、扭轉(zhuǎn)等機(jī)械力的作用，可能導(dǎo)致電纜終端頭漏油。對此，應(yīng)嚴(yán)格施工，達(dá)到質(zhì)量，并加強(qiáng)巡視。 

　　5、由于質(zhì)量不高、檢查不嚴(yán)、安裝問題（如過分彎曲、過分密集等）、環(huán)境條件太差（如環(huán)境溫度太高等）、運(yùn)行不當(dāng)（如過負(fù)載、過電壓等），運(yùn)行中的電纜可能發(fā)生絕緣擊穿，鉛包發(fā)生疲勞、破裂、帳裂等 。對此，除針對以上原因采取措施之外，還應(yīng)加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 

　　6、為了規(guī)避電纜終端頭污閃事故，對運(yùn)行中的電纜，應(yīng)當(dāng)用  絕緣工具予以清掃，也可在終端頭套管上涂以防污涂料。在污穢地區(qū)，可以采用電壓高  的終端頭。 

　　7、由于地下雜散電流和非中性物質(zhì)的作用，電纜的金屬鎧裝或鉛、鋁包皮可能受到電化腐蝕或化學(xué)腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕是由于土壤中酸、堿、氯化物、物體腐爛物、煉鐵爐灰渣等雜物造成的；電化學(xué)腐蝕則是由于直流機(jī)車及其它直流裝置徑大地流通的電流造成的。為了規(guī)避化學(xué)腐蝕，可將電纜穿在防腐的管道中敷設(shè)。對于運(yùn)行中的電纜，除了應(yīng)定期挖開泥土查看電纜外，還應(yīng)對土壤做化學(xué)分析。為了規(guī)避電化學(xué)腐蝕，應(yīng)加強(qiáng)直流電機(jī)車軌道與大地之間的絕緣，以限制直流泄漏電流。電纜與直流機(jī)車軌道平行時，其間距不得小于2m，或者電纜穿絕緣管敷設(shè)；電纜與地下大金屬物件接近時，也應(yīng)辭采取絕緣措施。為了規(guī)避電化學(xué)腐蝕，電纜鎧裝的電位不得  過1V。 

　　8、由于浸水、導(dǎo)體連接不好、制作問題、  負(fù)荷運(yùn)行，以及由于污閃等原因均可能導(dǎo)致電纜終端頭和中間接頭 。對此，亦應(yīng)針對不同原因采取適當(dāng)措施，并加強(qiáng)檢查和維修。 

　　此外，過熱時電氣線路的常見故障。線路過熱可能是多種原因造成的。例如，線路過載、接觸問題、線路散熱條件被破壞、運(yùn)行環(huán)境溫度過高、短路（包括金屬性短路和廢金屬性短路）、嚴(yán)重漏電、電動機(jī)過于頻繁地啟動等不狀態(tài)均可能導(dǎo)致線路過熱。對此，應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行管理，嚴(yán)格控制電纜的負(fù)荷電流和電纜溫度。